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Message |
sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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 Posté le: 27 Aoû 2008, 20:47 Sujet du message: bonjour, |
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bonjour, je m'apelle guillaume et j'ai 18 ans , j'habite dans les hautes pyrenées pour ce qui connaisse tarbes. Je suis actuellement en terminale bac pro mecanique et j'adore les super 5 gtutrbo.
Pour le moment je n'ai q'une super 5 normale mais je suis a la recherche d'un gt pour la fin de mon A.
Je pratique le solex competition.
voila....
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sox65 |
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john66
graphiste gtt64
Inscrit le: Jun 13, 2005
Messages: 14372
Localisation: 66
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| Posté le: 27 Aoû 2008, 20:59 Sujet du message: |
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salut et bienvenu sur gtt64
des petites photo de tes machines de compet
bon courage pour la suite de tes recherches
@ bientot et bon surf sur le forum |
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davidgt
concessionnaire
Inscrit le: Aug 23, 2007
Messages: 1714
Localisation: 69
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| Posté le: 27 Aoû 2008, 21:02 Sujet du message: Re: bonjour, |
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salut et bienvenue parmi nous guillaume 
bon courage pour ta recherche de gt ! |
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Jul65
Modérateur
Inscrit le: Jan 10, 2007
Messages: 9682
Localisation: Tarbes (dépt65) Hautes-Pyrénées
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| Posté le: 27 Aoû 2008, 22:15 Sujet du message: |
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HA... un nouveau tarbais!!! 
Moi aussi je suis de Tarbes maintenant
(et oui, pour ceux qui ne le savaient pas
encore, je suis en appart avec ma copine)
Salut et bienvenue parmis-nous tous Guillaume!! |
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sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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| Posté le: 29 Aoû 2008, 11:06 Sujet du message: |
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salut
merci e tous. |
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R1117T
Modérateur
Inscrit le: Sep 04, 2005
Messages: 4494
Localisation: devant les RS4 reprog mrc 420cvx
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| Posté le: 29 Aoû 2008, 11:27 Sujet du message: |
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salut et bienvenue sur GTT64
un tarbais de plus, c est cool 
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objectif, le 100 a 200 sous les 8S |
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SEBGT64
garagiste
Inscrit le: Sep 26, 2007
Messages: 444
Localisation: fr
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| Posté le: 29 Aoû 2008, 12:00 Sujet du message: |
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salut le tarbais bienvenue parmi nous 
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renault sport vive le turrrrrrrrrbo |
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sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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| Posté le: 22 Fév 2009, 10:36 Sujet du message: . |
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salut a tous
desole pour le hors sujet mais je voulais vous demander quelques renseignements
Je suis sur l'achat d'un gt turbo de 1987 ph1 dorigine avec 130000km. La carrosserie est propre apart la baie de pare brise piquée, linterieur nikel mais il faut changer le siege conducteur,et niveau moteur il a aurait etait changé il y a 10 par un ph2 echange standar donc il aurait pas 70000km. elle est a redemarer car cela fait 2 ans quelle na pas tournée.
Je voulais vous demander
- combien sa valait a peu pres j'ai deja une idée mais pour comfirmer
-comment reconnaitre si le moteur est bien un ph2 ou un ph1 car le mec n'est pas sur.
merci d'avance
bonne journée. |
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Jul65
Modérateur
Inscrit le: Jan 10, 2007
Messages: 9682
Localisation: Tarbes (dépt65) Hautes-Pyrénées
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| Posté le: 22 Fév 2009, 10:59 Sujet du message: Re: . |
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| sox65 a écrit: | Je voulais vous demander
- combien sa valait a peu pres j'ai deja une idée mais pour comfirmer
-comment reconnaitre si le moteur est bien un ph2 ou un ph1 car le mec n'est pas sur.
merci d'avance
bonne journée. |
Voici à quoi reconnaître un moteur ph2:
- emplacement de l'AEI
- têtes d'amortisseurs
- vase d'expansion
- antipercolateur
Aprés pour donner un tarif à l'auto c'est un peu
compliqué quand même, faudrait que l'on puisse
voir l'auto, tout dépend de son état général aussi! |
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sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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| Posté le: 22 Fév 2009, 11:11 Sujet du message: . |
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voila le petit alor ph1 ou ph2? pouvez me dire a quoi vous le voyez merci
pour l'etat elle e nikel apar les 2 defaut que je vous ai dit. |
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bobjack
chef d'atelier
Inscrit le: May 22, 2007
Messages: 816
Localisation: 57
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| Posté le: 22 Fév 2009, 11:35 Sujet du message: |
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pour voir si juste le moteur est un phase 2 tu peut regarder si tu a un piquage sur la culasse pour la sonde anticliqueti
la on vois que c'est une phase 1 a cause de l AEI qui est dans le compartiment moteur (pas a l'emplacement du cric) le bocal de LDR qui est différent et les têtes d amorto
après pour le reste on vois pas assez avec ta photo
sinon elle a pas l'aire d avoir été trop bidouiller |
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Jul65
Modérateur
Inscrit le: Jan 10, 2007
Messages: 9682
Localisation: Tarbes (dépt65) Hautes-Pyrénées
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| Posté le: 22 Fév 2009, 12:47 Sujet du message: |
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+ 1 exact
la mécanique à l'air d'être une ph1
et quasiment d'origine en plus...
D'autres photos de cette auto? |
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sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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| Posté le: 22 Fév 2009, 18:50 Sujet du message: . |
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sox65
Bidouilleur
Inscrit le: Aug 27, 2008
Messages: 67
Localisation: fr
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| Posté le: 22 Fév 2009, 20:54 Sujet du message: . |
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peu etre quil on juste chage le moteur en laissant amortos aei et vase dexpanson dorigine
Comment je pourrais voir si il on change que le moteur une difference?
merci.
je vien de resevoir des photos et l'interieur n'est pas dorigine c'est celui d'un ph2 avec les trais rouge. |
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john66
graphiste gtt64
Inscrit le: Jun 13, 2005
Messages: 14372
Localisation: 66
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| Posté le: 22 Fév 2009, 22:22 Sujet du message: |
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sur le moteur pas loin du distributeur t'as une plaque
tu regarde la référence qui est marqué dessus
782 ->ph1
788 -> ph2
pour la photo c'est un chouette ph1 bleu |
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