Salut GTTiste!                        

GTTurbo-64 :: Sujet - Discussion autour du Cléon - circlip recalcitrant
:: FAQ   :: Rechercher   :: Groupes d'utilisateurs
:: Profil   :: Se connecter pour vérifier ses messages privés   :: Connexion 

circlip recalcitrant

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    GTTurbo-64 Index du Forum -> Discussion autour du Cléon
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 20 Oct 2008, 15:12    Sujet du message: circlip recalcitrant Répondre en citant

je suis en train d'essayer de remettre en etat un T25..
la partie echappement est venue mais la partie admission
pose de petits soucis ....

Comment enlever le circlips qui maintient l'escargot au corps central ?
( avec une pince a circlip j'ai essayé le circlip bouge mais pas suffisament pour qu'il se désolidarise de l'escargot ... ) et puis faut voir la taille du cochon et son epaisseur ....
il y'a une astuce ??

j'ai bien pensé a la masse ... mais je lui laisse une derniere chance Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
john66
graphiste gtt64


Inscrit le: Jun 13, 2005
Messages: 14372
Localisation: 66

MessagePosté le: 20 Oct 2008, 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

circlip de bourrin

pince a circlip avec rallonge et force en serrant les fesses j'ai fait sur mon t25 y a pas d'autre moyen
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 20 Oct 2008, 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok je vais faire le bourrin ...
de toute façon je voyais pas d'autres solutions ...
je vais me defouler c'est dans mes cordes .. Evil or Very Mad Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
john66
graphiste gtt64


Inscrit le: Jun 13, 2005
Messages: 14372
Localisation: 66

MessagePosté le: 20 Oct 2008, 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

le truc fait grave attention

car quand tu va comprimer le circlip au taquet avec la pince vu le bestiaux si la pince elle ripe et que y a tes doigts tu va t'en souvenir

(si je te dit que je m'en rappel encore lol)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 20 Oct 2008, 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est clair ,vus l'epaisseur du circlip et la pression .....
aprés 1 fois le circlip comprimer a fond ,il faut limite 1 autre personne
pour sortir le corp central ..
demain je m'y remet .... Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bobjack
chef d'atelier
chef d'atelier


Inscrit le: May 22, 2007
Messages: 816
Localisation: 57

MessagePosté le: 21 Oct 2008, 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai voulut le sortir aussi mais quand j'ai vu la tronche du truc j'ai baisser la tête et laisser tomber ^^ Embarassed
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 02 Nov 2008, 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

bobjack a écrit:
j'ai voulut le sortir aussi mais quand j'ai vu la tronche du truc j'ai baisser la tête et laisser tomber ^^ Embarassed


oui je te comprends aprés plusieurs tentatives en vain ... :sm24:
ces jours derniers ,je mis suis remis aujourd'hui avec un pote (merci tata !! Laughing )
et c'est GOOOOOOOOOd !!!! Very Happy Very Happy

Alors en fait a deux ç 'est quand meme mieux ,
donc on a procédé ainsi :
Un qui comprime le circlip ,l'autre glisse un petit tournevis verticalement
vers l'une des 2 tetes du circlip (ou il y'a les encoches pour mettre la pince)

Puis une fois le tournevis qui tient droitentre le circlip et l'escargot
(en fait le tournevis est perpendiculaire a l'escargot)
il faut prendre un deuxieme tournevis et l'incliner 10;20 degrés et a l'aide
d'un marteau tapoter (pas trop fort ) afin que le tournevis souleve la tete du circlip ,puis a la main "eplucher" le circlip ,
en gros le deloger de son logement !!


Bon voila j'espere que c'est assez clair et que ça rendra service !!

Petite question je me suis arreté la pour deloger l'escargot il faut chauffer ,tapoter ??
La suite au prochain numéro ... Laughing
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
john66
graphiste gtt64


Inscrit le: Jun 13, 2005
Messages: 14372
Localisation: 66

MessagePosté le: 02 Nov 2008, 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

taper légèrement il doit sortir
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 02 Nov 2008, 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci de l'info je vois ça demain ! Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
tompenny
chef d'atelier
chef d'atelier


Inscrit le: Mar 18, 2007
Messages: 711

MessagePosté le: 02 Nov 2008, 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

tapote avec un maillet !!!

sa va sortir
@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 04 Nov 2008, 6:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah impec un coup de WD 40 ,et en tapotant
c'est venus !!
par contre 2 ailettes sont un peu tordues au bout , ça va
avoir quoi comme incidences ?
sachant qu'il va etre rénové et que je vais le marquer pour ne pas perdre l'ancien equilibrage ...
Vous pensez qu'une boite voudras le faire equilibrer si le matos ne vient pas de chez eux ? je pense pas ... Confused
si c'est le cas je me fournis une nouvelle roue et je ferais équilibrer tout ça .....
merci pour vos réponses Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 04 Nov 2008, 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

vous avez une petite idée pour mon histoire d'ailettes ? Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rudboy
apprenti
apprenti


Inscrit le: Jan 22, 2009
Messages: 20

MessagePosté le: 25 Jan 2009, 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

hello, je ne sais pas si tu la deja sorti mais un conseil, si tu as un petit chalumeau a gaz, tempere l escargot en alu cela se dilate tres facilement et tu n aura aucun soucis a le sortir, evite meme les maillets surtout aussi sur lla partie echappement en fonte c est tres cassant et pour l equilibrage du turbo, l equilibrage se fait sur l ecrou(tu aura surement besoin de l envoyer pour equilibrer meme si tu change toi meme tes paliers et tes joints Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebgtx
Modérateur


Inscrit le: May 04, 2005
Messages: 2149
Localisation: auterive-31

MessagePosté le: 25 Jan 2009, 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

heureusement que c'est pas aussi cassant que ca, car sinon, les turbo exploseraient tous les jours.

perso, j'en ai déja sorti avec des petits coups de massette pour le faire pivoter, et la fonte a jamais cassé.
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Tijean
garagiste
garagiste


Inscrit le: Aug 08, 2007
Messages: 540
Localisation: Isère

MessagePosté le: 26 Jan 2009, 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fais comme seb gtx j'ai entouré le turbo d'un chiffon
et j'ai tapoté doucement avec une massette tout autour et c'est venus !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    GTTurbo-64 Index du Forum -> Discussion autour du Cléon Toutes les heures sont au format GMT
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by GTT64 / la passion des renault turbo
Forums ©



Theme By GTT64 Themes


Tous droits réservés. PHP-MaXiMuS est un logiciel libre en version GNU/GPL license .
Copyright 2005 PHP-MaXiMuS .

[ Page générée en 0.2465 sec ] [ (PHP: 69% - SQL: 31%) ] [ Requêtes SQL: 67 ] [ 693 pages vues la dernière heure ]
 Top Max Cache Off Copyright Mentions légales PHP Maximus CMS