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Message |
alex64
concessionnaire
Inscrit le: Jan 28, 2007
Messages: 1190
Localisation: fr
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 Posté le: 15 Déc 2009, 20:22 Sujet du message: Projet 205 t 16 |
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Salut a tous!
Depuis un moment j'aide mon frangin sur son projet donc j'ai décidé de vous le présenter.
La base: une 205 gti 1.9 achetée sans interieur, baguettes... que mon frère a restaurée pour avoir une base propre.
L'auto actuellement:
Elle est équipée de 2 baquets, un arceau prendra place par la suite.
Pour la partie chassis qui est d'origine sauf 4 Koni il est prévu:
-amortisseurs combinés filetés
-trains av / ar de 309 gti 16
-disques de frein av de Xantia v6 + étriers Brembo 4 pistons
_________________
tant de chevaux avec ces turbo !!!! |
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alex64
concessionnaire
Inscrit le: Jan 28, 2007
Messages: 1190
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:30 Sujet du message: |
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La mécanique:
Base moteur tct entierement révisée ( segments , coussinets , joints ... )
Culasse 306 16s acav révisée + soupapes d'echappement sodium
Collecteur d'echappement 405 t 16
Collecteur d'admission de 306 rs que l'on a recoupé puis fait souder , rampe et injo rs .
Mecanisme d'embrayage td + disque 4 patins
Boite d'origine
Gestion tct pour l'instant
Turbo de sierra cosworth 4 wd
Echangeur type 309 cup
Le but est pour l'instant de faire rouler l'auto a basse pression et de trouver un compromis fiable 
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tant de chevaux avec ces turbo !!!! |
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chevy65
garagiste
Inscrit le: Jun 24, 2009
Messages: 308
Localisation: 65 tarbes
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:33 Sujet du message: |
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salut
super projet et il me tarde de voir la suite en image et bonne chance a toi et ton frere pour la suite |
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alex64
concessionnaire
Inscrit le: Jan 28, 2007
Messages: 1190
Localisation: fr
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:36 Sujet du message: |
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Le moteur actuellement:
Il y a eu quelques modifs a faire au niveau poulie de vilo, support moteur...
Un grand merci a dam's pour toutes les infos 
Le turbo avec sa down pipe sur mesure (diam 70) que j'ai récupéré sur un manitou!
Les plans des platines pour adapter le turbo, merci a Benji
L'embrayage :
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chevy65
garagiste
Inscrit le: Jun 24, 2009
Messages: 308
Localisation: 65 tarbes
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:47 Sujet du message: |
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| set jolie tout sa il ny a plus que a monter tout ca |
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GTT51ie
préparateur
Inscrit le: Apr 09, 2007
Messages: 3381
Localisation: fr
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:48 Sujet du message: |
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projet tres interessant que je vais suivre! bon courage pour la suite alex!
par contre la boite d origine va pas trop aimé! 
pourquoi mecanisme de td pour l embrayage?
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www.fenixecu.com |
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SRDturbo
apprenti
Inscrit le: Dec 06, 2009
Messages: 25
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| Posté le: 15 Déc 2009, 20:48 Sujet du message: |
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Sympa, le train av de 309 GTI16 c'est le même sauf la barre anti roulis plus grosse et les ressorts... sans oublier les triangles de 309 (200€ HT la paire chez PTS).
Le train ar est spécifique par contre.
Pour le mécanisme d'embrayage de td faut dire 309 GTI16 ça fait plus classe
Essaie de trouver un couple court de GTI16 parait qu'avec la pignonerie de 1.9 c'est le mieux pour une BE3.
Ta tringlerie de boite elle passe pas trop près du collecteur?
Si oui essaie un renvoi de commande de GTI16/TD, il est décalé. |
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alex64
concessionnaire
Inscrit le: Jan 28, 2007
Messages: 1190
Localisation: fr
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| Posté le: 16 Déc 2009, 20:08 Sujet du message: |
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Pour le mecanisme , question de cout et de fiabilité démontrée , merci srd pour les conseils , le moteur prendra place tres bientot .
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raphy
garagiste
Inscrit le: Oct 04, 2008
Messages: 540
Localisation: aquitaine (64)
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| Posté le: 16 Déc 2009, 21:18 Sujet du message: |
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| super alex j'espère bien avoir des nouvelles et des photos. A bientot. |
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alex64
concessionnaire
Inscrit le: Jan 28, 2007
Messages: 1190
Localisation: fr
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| Posté le: 16 Déc 2009, 21:23 Sujet du message: |
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Pas de problemes raph et bonne continuation pour ton projet
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Jul65
Modérateur
Inscrit le: Jan 10, 2007
Messages: 9475
Localisation: Tarbes (dépt65) Hautes-Pyrénées
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| Posté le: 17 Déc 2009, 11:39 Sujet du message: |
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Félicitations et encouragements à vous deux pour ce projet
sur une base qui a l'air saine et propre en plus, bien joué!
PS: Alex, j'ai revu le postage de ton sujet
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dams
garagiste
Inscrit le: Jun 16, 2007
Messages: 524
Localisation: fr
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| Posté le: 17 Déc 2009, 21:51 Sujet du message: |
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ha du peugeot ( aime sa )
un mécanisme de TD sa tien plus de 45 mkg , la boite 300 chx 45 mkg sans soussi aussi , pas besion de couple court , sa tire deja assez court , apres une bonne gestion et sa va arraché le goudron
allé alex bientot la fin ,bon courage
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GTRoms
Modérateur
Inscrit le: Feb 18, 2007
Messages: 3526
Localisation: fr
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| Posté le: 17 Déc 2009, 22:08 Sujet du message: |
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Sympa ce projet 
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Renault 5 GT turbo
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TIBO16S
garagiste
Inscrit le: Feb 14, 2008
Messages: 428
Localisation: pyrénées atlantiques 64 prés de PAU
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| Posté le: 18 Déc 2009, 10:54 Sujet du message: |
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sympa tout ça, ça change des simple tct! la il y a de la modif, du mix, c'est bon ça!
aprés il faut que ça demare!
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la clio avance doucement.
je me lance dans la souflerie... |
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Jul65
Modérateur
Inscrit le: Jan 10, 2007
Messages: 9475
Localisation: Tarbes (dépt65) Hautes-Pyrénées
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| Posté le: 18 Déc 2009, 11:07 Sujet du message: |
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T'inquiètes pas, avec Alex ça va tourner oui!
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