Salut GTTiste!                        

GTTurbo-64 :: Sujet - Discussion autour du Cléon - Pneu et CT
:: FAQ   :: Rechercher   :: Groupes d'utilisateurs
:: Profil   :: Se connecter pour vérifier ses messages privés   :: Connexion 

Pneu et CT

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    GTTurbo-64 Index du Forum -> Discussion autour du Cléon
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
axlgear
apprenti
apprenti


Inscrit le: May 25, 2008
Messages: 28

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 14:39    Sujet du message: Pneu et CT Répondre en citant

Salut à tous, je viens de faire une recherche mais je suis un peu perdu.
Peut on monter des 185 60 13 et être ok pour le ct ?
parce que le 195 c'est rare et ça coute trop cher, et le 175 je trouve ça un peu petit quand même.

Merci.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
OlivierGTT
garagiste
garagiste


Inscrit le: Nov 04, 2007
Messages: 381

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Légalement pour le CT, ya que les 2 montes d'origines en 175 et 195, plus quelques équivalences complétement farfelu (genre 235/35/15).
Avec du 185/60-13 t'es pas légale, comme avec du 195/45/15... Mais après tout dépend du controleur...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
axlgear
apprenti
apprenti


Inscrit le: May 25, 2008
Messages: 28

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci c'est bien ce que je pensais, mais bon comme en plus de ne pas trop avoir le choix, le ct n'est que dans 2 ans... donc il me faudra juste ne pas me faire accidenter pour ne pas avoir de soucis avec l'assurance. Laughing
A moins que certaines personnes approuvent le 175 ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
skirms_fr
concessionnaire
concessionnaire


Inscrit le: Sep 18, 2007
Messages: 1512
Localisation: 02 saint quentin

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

en meme temps si c est un probleme d assurance , la moindre piece ajoutée ca leur suffit pour te mettre tout sur le dos
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail MSN Messenger
axlgear
apprenti
apprenti


Inscrit le: May 25, 2008
Messages: 28

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Çà c'est pas faut.
Alors on va monter les 185, en plus on m'offre la pose, en faite pour la petite histoire, mon garagiste me propose 4 Marshal en 185 60 13 donc, qu'un client leur à rapporté parce que refusé au ct, ils n' on même pas 300 bornes, pour les avoir vu, ils sont vraiment nickel, et comme c'est de l'occas, ils me les vendent 200€ pose offerte.
Raisonnable, non ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
OlivierGTT
garagiste
garagiste


Inscrit le: Nov 04, 2007
Messages: 381

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

axlgear a écrit:
Çà c'est pas faut.
Alors on va monter les 185, en plus on m'offre la pose, en faite pour la petite histoire, mon garagiste me propose 4 Marshal en 185 60 13 donc, qu'un client leur à rapporté parce que refusé au ct, ils n' on même pas 300 bornes, pour les avoir vu, ils sont vraiment nickel, et comme c'est de l'occas, ils me les vendent 200€ pose offerte.
Raisonnable, non ?


Honnetement marshall sur un GT je sais pas trop ce que ca vaut... desfois vaut mieu mettre 100€ de plus direct pour avoir un truc bien.
Surtout qu'en 185 60, ya pas mal de choix, et notamment du Toyo qui va bien Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
sebgtx
Modérateur


Inscrit le: May 04, 2005
Messages: 2149
Localisation: auterive-31

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

et surtout tu parles de carton,

avec le marshall, t'etonne pas de te mettre au tas! Laughing

c'est du réchappé je crois.
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
axlgear
apprenti
apprenti


Inscrit le: May 25, 2008
Messages: 28

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

D'après une petite recherche sur le net, c'est des Marshal 719, Power Racer II.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
maxi11turbo
Bidouilleur
Bidouilleur


Inscrit le: May 11, 2008
Messages: 120
Localisation: le perrier 24110st astier

MessagePosté le: 29 Juil 2008, 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut moi j ai eu un gt bien bien avant ma r 11 je l avais monté en 185.60.13 pour le ct il etait ok , les pneu c etait du machal power race 2 en tenu de route seche c etait pas mal sur la pluie tu peut metre ce que tu veut sa glice il y a que la longevite que je trouvé tres leger la gomme fondé (peut etre acause de ma conduite aussi) Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    GTTurbo-64 Index du Forum -> Discussion autour du Cléon Toutes les heures sont au format GMT
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by GTT64 / la passion des renault turbo
Forums ©



Theme By GTT64 Themes


Tous droits réservés. PHP-MaXiMuS est un logiciel libre en version GNU/GPL license .
Copyright 2005 PHP-MaXiMuS .

[ Page générée en 0.3495 sec ] [ (PHP: 73% - SQL: 27%) ] [ Requêtes SQL: 54 ] [ 374 pages vues la dernière heure ]
 Top Max Cache Off Copyright Mentions légales PHP Maximus CMS