Voila un tutorial pour effectuer la dépose du Turbo de votre GT.

Etant donné le manque de place dans un moteur de GT, et la difficulté pour réaliser une bonne photos, le reportage sera fait sur un bloc moteur déposé.

Avant toute choses, pour disposer d'un maximum de place pour travailler, commencez par sortir la boite à air, les durites échangeur/turbo et boite à air/turbo, si vous avez besoin de sortir d'autre choses n'hésitez pas ca ne peut que vous simplifier la tâche par la suite.

Bon on attaque les choses sérieuses, il tout d'abord déposer le cache thermique. Pour se faire il faut déjà sortir le tube qui arrive sur la partie échapement du turbo, il suffit de le dévisser à l'aide d'une clé plate de 13.

Il faut ensuite défaire les fixations du cache indiquées sur la photo. (Mon cache thermique n'était fixé que à ces endroits là, ils se peut qu'il y ai d'autre vis.)

Voila le cache thermique est détaché, reste le plus dur, le sortir du moteur, il n'y a pas spécialement de technique, je vous conseil quand même de sortir un maximum de durite et autre choses qui pourraient vous gêner parce que ca passe vraiment au milimètre et il faut énormément de patience pour le faire sortir.

Une fois que c'est fait on va débrancher toutes les durites:

Et voila notre turbo une fois toutes les durites débranchées.

On va maintenant séparer le turbo de l'échapement. Il faut donc défaire les 4 écrous + contre écrous de la partie échapement.( 1 n'est pas visible sur la photo)

Voila ce que ca donne après :

Maintenant il ne reste plus qu'a sortir le turbo en le désolidarisant du collecteur d'échappement.

On sort déjà les 2 écrous situés les plus vers l'avant de la voiture.

Puis les 2 les plus vers le tablier

Et voila c'est terminé, reste plus qu'à tout refaire dans le sens inverse pour le remontage.